To miejsce czeka na Twoją reklamę!
- Grzechy szkół jazdy
- Dziecko w samochodzie
- Elementy egzaminu
- Jak prawidłowo przejechać szczecińskie ronda
- Badania lekarskie
- Wypadek - "4 złote minuty"
- FAKTY I MITY
- Antyradary
- Zmiany w Ustawie
| Ogółem: |
109584 |
| W zeszłym miesiącu: |
1265 |
| W tym miesiącu: |
891 |
| Wczoraj: |
21 |
| Dzisiaj: |
22 |
|
Egzamin praktyczny - najczęściej popełniane błędy
|
2011-05-12 |
|
|
Podczas jazdy po mieście
- jazda z dala od prawej krawędzi jezdni
- nieumiejętne wykonywania zmiany pasa ruchu (sygnalizowanie faktu a
nie zamiaru - włączanie kierunkowskazu wraz z ruchem kierownicy)
- brak umiejętności oceny odległości i prędkości innych pojazdów
- zmiana pasa ruchu poprzez linię ciągłą
- lekceważenie znaków poziomych (linie, strzałki kierunkowe) i pionowych - rozpoczynanie skrętów w lewo z niewłaściwych pasów
- słaba dynamika jazdy
- brak reagowania na zmieniające się sytuacje w ruchu drogowym, brak samodzielności
- nieodpowiednie dostosowanie prędkości do warunków na drodze,
- niedostateczne umiejętności wyprzedzania pojazdów w tym rowerzystów
- brak reakcji na zmiany sygnalizacji świetlnej
- wymuszanie pierwszeństwa przejazdu
- nieostrożne zachowanie w rejonie przejść i przystanków
- nieprawidłowe tory jazdy przy skrętach w lewo na drogach wielopasmowych o większej ilości pasów ruchu w tym samym kierunku
- brak respektowania zasady ruchu prawostronnego
Błędy charakterystyczne na poszczególnych rodzajach skrzyżowań
- obserwacja niewłaściwych sygnalizatorów na rozbudowanych skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną
- opuszczanie ruchu okrężnego bez włączonego prawego kierunkowskazu
- nie rozróżnianie skrętu w lewo od zawracania
Podczas wykonywania manewrów egzaminacyjnych
- brak umiejętności odblokowywania kierownicy i zwolnienia hamulca awaryjnego
- brak sygnalizowania zamiaru zmiany pasa ruchu lub zmiany kierunku jazdy kierunkowskazem
- brak wiedzy o prawie do korekty i umiejętności jej wykonania przy
manewrach parkowania prostopadłego przodem i tyłem, parkowanie skośne i
równoległe
- korekta jazdy w czasie prostopadłego wjazdu przodem
- błędna obserwacja pola widzenia w czasie wykonywania manewrów na placu lub obserwacja tylko w jednym lusterku
- jazda bez używania pedału gazu – powoduje częste gaśnięcie silnika samochodowego
- złe ustawienie początkowe pojazdu przed wykonywaniem poszczególnych manewrów
- brak koordynacji używania sprzęgła, gazu i hamulca przy ruszaniu na wzniesieniu
Inne
- pokonywanie skrętów na skrzyżowaniach z wciśniętym sprzęgłem
- beztroska jazda w miejscach zagrożonych np. zbyt bliskie
przejeżdżanie obok pieszych znajdujących się na drodze, zbyt duża
prędkość w obrębie szkół
- nieznajomość korzystania z dodatkowych urządzeń w pojeździe np. wycieraczek, przełączenie świateł
- brak obserwacji znaków drogowych i niestosowanie się do nich
|
|
|